200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben

跨了车高也跨了配备

德系三巨头配备比拚

近年兴起的跨界车,除了车高提昇后所带来的地形能力外,採用掀背造型的设定也让置物空间机能较传统房车来得出色,本次三款车型在进口跨界车级距中有着相当代表性的地位,消费者在选购时除了依据动力与空间机能表现外,配备也是该级距买家所注重的层面。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben 

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben 

BMW X1 20i

强项 多媒体系统中文化介面直觉便利

罩门 未有斜坡起步辅助系统

短评 配备及质感表现最为均衡

新世代X1在内装方面重新进行规划设计,不仅带来更出色的座舱品质,配备方面也有所升级。其中座舱方面,新世代X1在经过调整后更具质感,相较于对手GLA的年轻化与Q3的成熟,X1则属运动化与质感兼具设定。配备部分,新X1将LED头灯列为标準配备,领先对手更展现科技一面;中控所配置的多媒体萤幕当中,儘管卫星导航属选配项目,但中文化设定与倒车显影功能相较对手仍具有便利实用优势。向来颇受好评的iDrive控制系统,不仅具有一定质感,选配卫星导航后更可提供触控手写功能,于操作时有着明显加分效果;另外,全景式天窗、三车唯一的Push Start引擎启闭系统与双区恆温,皆增添乘坐时的舒适便利感受。至于安全方面,除了DSC动态稳定与DTC动态牵引力控制来提昇行车安全外,胎压续跑胎则能避免爆胎所产生车辆失控的情况,全车六具气囊虽不及GLA七具来得丰富,但X1整体配备仍相当齐全。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.BenX1座舱诉求为运动化氛围,同时亦保有质感扎实感受。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben新世代X1将LED头灯列为标準配备,与对手相较多了一分科技感。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben多媒体系统不仅具有多项功能,更提供倒车显影与中文化设定。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.BenX1为本次三车之中唯一配置Push Start引擎启闭系统的车型。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben选配卫星导航后,iDrive控制系统便具有手写功能,整体操作也相当直觉便利。

Audi Q3 35 TFSI Quattro

强项 精緻稳重的座舱设计

罩门 多媒体系统若中文化会更好

短评 座舱质感佳但欠缺个性化色彩

小改Q3不论在外观或是内装设计皆带来令人满意的表现,其中外观在经过调整后变得更加精緻,座舱整体虽维持以往相同规划,但中控与饰板在修改后带来更高级感受。相较于X1与GLA,一坐进Q3便可立即发现与两者明显不同,相对简约的座舱铺陈,搭配家族一贯的饰板运用及麂皮、皮革相间的座椅配置,整体颇具高级稳重感。针对配备方面,Q3与对手相同也配置了多媒体控制键,不过是规划于中控檯位置,且操作方式也与对手不太相同,但操作使用的直觉性则不亚于对手,不过在顺手度来说则较逊色。所配置的MMI多媒体系统也具有车辆资讯、Drive Select行车模式、SD / Aux-in外接音源、蓝牙通讯等多项功能,整体表现具有一定丰富度,不过同样与GLA相同未有中文化界面。安全方面,除ESC、ASR外,Q3配置了上坡起步辅助与Auto Hold主动驻车配备,至于安全辅助气囊则与X1相同为六具气囊。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.BenQ3座舱属于沉稳简约风格,同时亦散发出高级感受。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.BenMMI多媒体系统有着不亚于X1的功能丰富度,唯独欠缺中文化设定与倒车影像。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben多媒体控制键虽配置在中控处,但实际操作仍有着一定的直觉性。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.BenQ3空调系统虽为双区恆温,但操作介面却是类似传统旋钮般的设计。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben本次Q3与X1皆有配置全景天窗,于乘坐时提供明亮感受。

M.Benz GLA200

强项 年轻化座舱与七具气囊

罩门 娱乐便利性配备稍嫌不足

短评 座舱精緻度与配备可再加强

在本次三部车中GLA不论座舱饰板、座椅设计与空调造型皆有着最具年轻化的座舱氛围,此配置获得不少年轻族群青睐,而跑车化的座椅造型,除了提供视觉感受外,于实际乘坐上亦具有一定的包覆性,虽然整体充满年轻化气息,但内装质感与对手相比则显得较不出众。在配备方面,GLA配置了不逊于对手的Comand系统,造型与对手相比虽过于简化,但却相对易于操作。可惜标配的多媒体系统除车辆资讯、音乐、蓝牙通讯外,其他如卫星导航、倒车显影或倒车显示等皆未现蹤;除此之外,GLA亦是三车之中唯一无双区恆温及后座出风口的车型,整体便利舒适性配备不如对手来得精彩丰富。安全部分,除了基本的ESP动态稳定、ASR加速防滑、BAS煞车辅助外,亦配置Pre-Safe主动安全防护系统,而安全辅助气囊除双前、双前侧、车侧头部六具气囊外,则配置三车唯一的膝部气囊。从配备规划来看,GLA在便利性方面虽不如对手出色,但在安全方面则稍为丰富。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben相较于对手GLA座舱相当年轻化,不过在材质质感方面则不及对手亮眼。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.Ben中控多媒体系统具有车辆资讯、音乐、蓝牙通讯等功能,无中文化设计为可惜之处。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.BenGLA为三车中唯一未配置双区恆温及后座出风口车型。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.BenComand系统于驾驶时带来便利的操作感受,支援项目虽不及X1丰富,但在使用上仍相当直觉易上手。

200万跨界选择配备篇 Audi Q3 vs. BMW X1 vs. M.BenGLA与X1都拥有电动尾门功能,在使用上多了一份便利高级感。

WINNER:BMW X1

经过比较之后,整体来说三部车皆各自有其优势之处,其中GLA有着丰富的安全配备,Q3除配备不俗外,座舱也颇具精緻高级感受, 但X1座舱在诉求运动化同时亦兼顾一定的质感铺陈,而丰富的配备阵容与中文化多媒体介面,造就全面均衡的特性,使其成为配备方面的赢家。

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